Позавчера, 21 июля, компания Maserati официально представила сразу два автомобиля, которые являются последними моделями в линейке производителя с мотором V8 под капотом — в будущем роскошный бренд таких выпускать уже не будет. И если Levante V8 Ultima почти не отличается от оригинального автомобиля Trofeo, то Ghibli 334 Ultima привлекает к себе максимум внимания, так как на текущий момент это самый быстрый седан в мире. Собственно, 334 в названии автомобиля намекают на его максимальную скорость в 334 км/час, благодаря которым новинке удалось оставить позади даже культовый Bentley Flying Spur Speed.
Добиться столь внушительной скорости производителю удалось благодаря битурбированному мотору V8 объёмом 3,8 литра с мощностью 580 лошадиных сил и 730 Нм крутящего момента. Безусловно, для седана, который подразумевает поездку с комфортом, а не рекорды на гоночном треке, это слишком огромная мощность, но производитель таким образом решит поставить жирную точку в своей истории V8. Разгон у данного седана с места до сотни отнимает всего 3,9 секунды, что сопоставимо с некоторыми суперкарами с куда более мощной силовой установкой. В Maserati объясняют это улучшенной аэродинамикой кузова.
Автомобиль и правда выглядит крайне обтекаемым, плюс для достижения внушительной скорости использовали кузов со сниженным весом и специальные шины, которые улучшили сцепление с дорожным покрытием. Вероятно, в обычных условиях на дорогах общего пользования достичь скорости в 334 км/час не выйдет, но и пытаться не стоит — рекорд скорости достигался на закрытой трассе специалистом, который ещё и использовал шлем и прочую защитную экипировку. При этом купить скоростной седан получится не у всех, потому что Ghibli 334 Ultima будут продавать тиражом всего в 103 единицы. Стоимость пока что не сообщается, но автомобиль явно будет не из доступных.
