Китайский автогигант Geely и французский автопроизводитель Renault объявили о подписании соглашения по созданию совместного предприятия, которое займется разработкой и производством классических двигателей внутреннего сгорания, гибридных силовых установок и коробок передач. Партнеры будут владеть новым предприятием в равных долях, а стратегическим инвестором проекта станет национальная нефтяная компания Саудовской Аравии Saudi Aramco.
В состав нового СП Geely и Renault войдут 17 заводов по производству двигателей и пять научно-исследовательских центров на трех континентах, штат которых будет насчитывать в общей сложности 19 тыс. человек. Планируемая мощность предприятия — до пяти миллионов двигателей и трансмиссий ежегодно. Помимо этого партнеры собираются выпускать аккумуляторы для гибридных автомобилей.
«Сталкиваясь с современными проблемами в автомобильной индустрии, никто не может заявлять, что у него есть все для их решения в одиночку. Создание прорывных инноваций требует объединения опыта и активов. Когда речь идет о глобальной гонке за обезуглероживание автотранспорта, нельзя терять времени, и это — не самое обычное дело. Сегодня мы гордимся тем, что объединили усилия с такой великой компанией, как Geely, чтобы создать нового игрока, готового принять вызов, способного изменить правила игры и открыть путь для технологий ДВС со сверхнизким уровнем выбросов», — прокомментировал сотрудничество с Geely Лука де Мео, генеральный директор Renault Group.
Разработанные новым совместным предприятием двигатели и трансмиссии будут устанавливаться в автомобили Renault, Geely и принадлежащих им брендов, включая Volvo, Proton, Nissan и Mitsubishi. Также новое соглашение между китайским и французским автопроизводителями предполагает совместные исследования и разработки в области синтетического топлива и водородных топливных элементов, которые являются частью плана по декарбонизации автомобильной промышленности. Партнеры рассчитывают, что новое предприятие станет мировым лидером в области разработки и производства лучших в своем классе гибридных силовых установок и высокоэффективных ДВС
