Автомобильный рынок буквально покорён электрическими транспортными средствами, так что новости о ДВС-моделях появляются крайне редко и уже не вызывают воодушевления. Естественно, в России бум электрических транспортных средств тоже заметен невооружённым взглядом, но речь не только о привезённых из Китая новинка. Например, сегодня, 3 апреля, информационное издание «Автоновости дня» со ссылкой на свои источники сообщило, что российская компания «Тигарбо Эко» представила полностью локализованный электрокар под названием Elecar 5E-TIGARBO, который уже прошёл дорожные испытания и готовится к серийному производству.
Впрочем, стоит сразу уточнить, что речь идёт о не совсем стандартном транспортном средстве — автомобиль Elecar 5E-TIGARBO предназначен для перевозки пассажиров на небольшие расстояния, а не для городских путешествий, поездок за город и так далее. В пресс-службе компании-производителя отметили, что новинка способна на одном заряде аккумулятора проехать примерно 120 километров, так что для длительных поездок Elecar 5E-TIGARBO точно не подходит, а зарядка от обычной 220-вольтовой розетки отнимает всего 8 часов (это не быстрая зарядка, так что 8 часов это вполне нормально, плюс батарея деградирует заметно медленнее).
Сотрудники компании «Тигарбо Эко» заявили, что производят новый электрокар на собственных мощностях — на заводе в городе Каменск-Шахтинск в Ростовской области. Благодаря этому производителю удалось вдвое сократить сроки на производство каждого транспортного средства, потому что импортные компоненты и узлы в электрокаре просто отсутствуют. Соответственно, любой элемент конструкции можно произвести самостоятельно, а не ждать, пока его привезёт компания-партнёр. И, конечно, новинка обладает весьма простым набором характеристик — речь о мощности электрического мотора в 13,6 лошадиных сил, аккумуляторе ёмкостью 116 А⋅ч и общей массе транспортного средства в 750 килограммов.
Среди преимуществ российского электрокара Elecar 5E-TIGARBO отмечают возможность технического обслуживания и полноценного процесса ремонта в рамках завода компании-изготовителя «Тигарбо Эко». Впрочем, если потенциальному покупателю нет желания ехать в Ростовскую область, то он может обслужить автомобиль как у дилера, так и в любом другом автосервисе — конструкция позволяет это сделать. В конечном итоге российский электрокар планируют использовать для перемещения на небольшие расстояния в рамках гостиничного бизнеса, коттеджных посёлках, на набережных, в процессе транспортировки между спортивными объектами и так далее.
